集裝袋是長途物流當中不可缺失的一個角色，只不過受其產(chǎn)品本身的制約，集裝袋在使用一段時間后會產(chǎn)生老化現(xiàn)象，這對于運輸中的貨物來說是非常不便的。但是如果光使用新的噸袋，其成本又會變得有些高，那么如何看待噸袋的老化問題，讓其有更好的應用呢？
噸袋的老化主要是由于日光中的紫外線形成的，紫外線致使了聚丙烯的降解，從而使噸袋呈現(xiàn)拉力降低，粉化，褪色等表象。噸袋的價值雖不高，一條一般的噸袋也就幾拾元，但所承載的物資是千倍乃至萬倍的價值，因而噸袋的安全使用，是個非常重要的疑問。為了運送物資的安全，需求噸袋的一般耐老化壽數(shù)，到達半年乃至一年以上，當然具體的要看客戶的需求。在充沛了解了噸袋老化的機理，老化的要素和老化檢查的規(guī)范基礎上就可全部的滿意客戶對噸袋防老化的需求。
噸袋使用表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、要充分了解客戶的對噸袋防老化的需求，依據(jù)客戶的需求，制定集裝袋產(chǎn)品的技術計劃。
2、對出產(chǎn)配方進行規(guī)劃。因再生料現(xiàn)已老化，分子鏈發(fā)生開裂，力學性能現(xiàn)已降低很大，使用壽命急劇縮短，原材料有必要選用全新料。要處理噸袋的老化疑問，就有必要依照一定比例增加防老化助劑。假如使用UV助劑會使物料的分散性很難處理，形成技術加工艱難，而防老化母料可以有用處理這個疑問。對制品顏色，要根據(jù)客戶要求，挑選不同耐曬等級的色母料。
3、對于進步噸袋耐老化效果的防老化母料，客戶要穩(wěn)重調(diào)查，盡管增加量少，可是效果很要害，有必要對防老化母料供貨商提出嚴格要求，充分保證商品的質量。
4、一條完好的噸袋包含基布，吊帶，料口布和縫紉線，這些都要滿意防老化的需求，如果一個出現(xiàn)問題，就會發(fā)生嚴峻的結果，許多用戶就曾受到相似的經(jīng)驗。
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